Kolumne FPC Alstroemeria: "Es liegt an den Züchtern, Exporteuren und Royal FloraHolland, das Ruder herumzureißen"

Bernard Zuidgeest ist Vorstandsmitglied der Gärtnerei Together2Grow. Das 'Together' steckt nicht nur im Firmennamen, sondern auch in seiner Freizeit, in der er gerne mit Freunden einen Ball schlägt oder kickt. Vor kurzem hat er in der FPC Alstroemeria seine Besorgnis über das Zentrum in Naaldwijk zum Ausdruck gebracht. In dieser Kolumne geht er näher darauf ein und zeigt Lösungswege auf.



Naaldwijk ist das wichtigste Drehkreuz für Blumenzüchter. Der Großteil der Blumen wird im Westland angebaut. Doch die Versorgung dieses Drehkreuzes mit Blumen ist rückläufig. Dies hat zur Folge, dass Blumen, die unter anderem für das Vereinigte Königreich bestimmt sind, zweimal die A4 überqueren. Zuerst in Richtung Norden, nach Aalsmeer, und dann wieder zurück nach Süden, nach Hoek van Holland. Das ist besorgniserregend. Und es liegt an den Züchtern, Exporteuren und Royal FloraHolland, das Ruder herumzureißen.


Denn warum machen wir das so? Viele große Exporteure entscheiden sich aus Kostengründen für einen Hub. Und das ist Aalsmeer. Wir Züchter folgen den Exporteuren. Sie sind ja schließlich unsere Kunden. Wir nehmen die zusätzlichen Transportkosten als selbstverständlich hin. Ganz zu schweigen von der unnötigen zusätzlichen Umweltbelastung, die diese Art der Organisation mit sich bringt. Das muss sich ändern. Aber wenn sich Exporteure und Züchter weiterhin gegenseitig angucken, wird nichts passieren. Und ich denke, dass Royal FloraHolland auch eine Rolle dabei spielen muss, das Zentrum in Naaldwijk noch besser bekannt zu machen.


Seien wir ehrlich: Kein Züchter im Westland wird sich über den unnötigen Transport von Blumen nach Aalsmeer freuen. Blumen für die Märkte in Skandinavien und Deutschland? Die können problemlos zu diesem Knotenpunkt transportiert werden. Aber sind die Blumen für den Süden oder das Vereinigte Königreich bestimmt? Dann nutzen Sie das Drehkreuz in Naaldwijk. Das ist weniger schädlich für die Umwelt und senkt die Kosten. Wenn wir alle diese Entscheidung treffen, werden die Exporteure automatisch mitziehen. Auch für sie ist die Einsparung von Kosten und CO2-Steuer nicht zu unterschätzen. Aber auch sie müssen mehr Bewusstsein entwickeln.


Was kann Royal FloraHolland tun? Ich halte nichts davon, zu verpflichten. Ich glaube, dass Veränderungen besser funktionieren, wenn die Beteiligten selbst dahinter stehen. Sie muss vom Markt ausgehen. Denn die Marktteilnehmer verstehen, warum sie notwendig ist. Das verhindert Widerstand und sorgt für Unterstützung. Aber natürlich kann die Genossenschaft das Zentrum in Naaldwijk attraktiver machen. Zum Beispiel, indem sie die Mieten senkt. Oder indem sie die Lieferzeiten noch mehr beschleunigt.


So funktioniert es auch mit der Preisgestaltung. Der größte Teil der Blumen landet jetzt in Aalsmeer. Das ermöglicht eine schnelle Lieferung, und die Exporteure sind bereit, dafür zu zahlen. Aber es gibt auch eine Obergrenze. Irgendwann ist die Obergrenze in Aalsmeer erreicht, sowohl was den Platz als auch was das Personal angeht. Dann verlängern sich die Lieferzeiten und die Preise sinken. Indem wir die Blumen besser - und nach Absatzmarkt - auf die verschiedenen Hubs verteilen, verhindern wir dies.


Kurzum: Die Verteilung unserer Blumen auf die verschiedenen Hubs hat viele Vorteile. Sie reduziert die (Transport-)Kosten und den CO2-Ausstoß. Wir können schneller und effizienter liefern, was sich wiederum positiv auf die Preisgestaltung auswirkt. Und wir haben die Gewissheit, dass wir in den Hubs kontinuierlich Personal und Platz zur Verfügung haben. Dies ist eine Win-Win-Win-Situation: für uns als Erzeuger, für unsere Kunden und für die Genossenschaft. Es ist an der Zeit, jetzt zu handeln.